Contact
Downloads

surfaceCONTROL Automotive

Volledig geautomatiseerde oppervlakte-inspectie van carrosserieën (BIW, body-in-white)

Defectdetectie op carrosserieën (BIW, body-in-white)

Het surfaceCONTROL Automotive-meetsysteem wordt gebruikt voor volledig geautomatiseerde defectdetectie op carrosserieën. Dit systeem maakt gebruik van interferentie-lichtprojectie op diffuus reflecterende oppervlakken en past machine-learning toe om lokale vormdefecten, zoals drukpunten, scheuren en verzakkingen, met hoge precisie en herhaalbaarheid te detecteren.

Het systeem wordt geconfigureerd op basis van klantspecificaties en bestaat uit sensoren, robotica, computers, software en interfaces. Het aantal sensoren en robots is flexibel schaalbaar – ideaal voor verschillende cyclustijden en doorvoereisen.

logo

Kenmerken

  1. Zeer nauwkeurige detectie en lokalisatie van defecten
  2. Hoge dekking op gebogen oppervlakken (bijv. uitsparingen voor deurgrepen, designranden, randgebieden)
  3. Compatibel met alle gangbare industriële robots
  4. Flexibele configuratie van inspectiecellen
  5. Overdraagbaar en schaalbaar naar alle voertuigmodellen binnen de gehele groep
  6. Volledige integratie: sensoren, robotica en automatisering uit één hand
[]
Contact
MICRO-EPSILON BeNeLux
Contactformulier
Uw aanvraag van: {product}
* Verplichte velden
We behandelen uw gegevens vertrouwelijk. Lees onze Privacyverklaring.

100% inspectie met hoge detectiepercentages

surfaceCONTROL Automotive maakt indruk met een hoog detectiepercentage voor defecten bij de inspectie van autocarrosserieën. Het inspectiesysteem bereikt een uitstekende oppervlaktedekking van ≥ 97%, waardoor inspectie tot aan de randen mogelijk is. Ook ontwerpranden en sterk gebogen gebieden, zoals uitsparingen voor deurgrepen, worden tijdens de defectdetectie betrouwbaar gedetecteerd en beoordeeld. Defecten op geschuurde of voorbehandelde oppervlakken van de body-in-white-carrosserie kunnen ook worden gedetecteerd met surfaceCONTROL Automotive.

Geïntegreerde 6D-positiecompensatie

De surfaceCONTROL-meetsystemen zijn uitgerust met een geïntegreerde 6D-offsetcompensatie die automatisch positie- of oriëntatieafwijkingen van de carrosserie corrigeert. Dit maakt snelle, nauwkeurige en zeer reproduceerbare metingen mogelijk, zelfs bij kleine afwijkingen.

Dankzij de volledig automatische berekening van de positie van het object in de ruimte past het systeem de meetposities hierop aan en corrigeert het ook de openingshoeken van bewegende onderdelen.

CAD-gebaseerde simulatie voor efficiënte configuratie

De robotgestuurde inspectieoplossing maakt gebruik van geavanceerde simulatiemethoden op basis van het CAD-model van de carrosserie. Zelfs in de planningsfase maakt het virtuele sensormodel een nauwkeurige analyse van gezichtsvelden, meetafstanden en potentiële schaduwvorming mogelijk. Op deze manier kunnen er optimale montageposities en bewegingssequenties worden gedefinieerd zonder fysieke prototypes te hoeven gebruiken.

De simulatie biedt een hoge mate van planningsbetrouwbaarheid: kritische oppervlakken worden in een vroeg stadium geïdentificeerd, inspectiestrategieën kunnen realistisch worden getest en integratie in bestaande productielijnen wordt aanzienlijk vereenvoudigd. Het systeem kan bovendien snel aan nieuwe modellen en varianten worden aangepast. Het resultaat zijn efficiënte en reproduceerbare inspectieprocessen met minimale configuratietijd en een hoge meetkwaliteit.

Softwaretools voor gegevensanalyse

Digital Stone

Digital Stone
  • Geen referentieonderdelen nodig
  • Eenvoudig aan te passen aan verschillende soorten defecten

Digital Master

Digital Master
  • Generatie van een digitaal masteronderdeel met foutloze referentieonderdelen
  • Volledige inspectie, zelfs van sterk gebogen oppervlakken

Digital Light Tunnel

Digital Light Tunnel
  • Definitie van oppervlakte-eigenschappen en omgevingslicht
  • Gerichte uitlijning onder de lichtbron voor het onderzoeken van specifieke effecten

Individuele defectclassificatie met toleranties

Door het genereren van echte 3D-gegevens worden gedetailleerde 3D-kenmerken zoals diameter, oppervlakte en hoogte aan elk defect toegekend. Toleranties worden volgens klantspecificaties geconfigureerd en kunnen snel worden aangepast – ideaal voor implementatie in meerdere fabrieken en modelseries.

Alle gegevens worden opgeslagen in een XML-bestand en aan de gebruiker beschikbaar gesteld, waardoor naadloze integratie van de resultaten in bestaande kwaliteitsborgingssystemen mogelijk is.

Typische defecttypen / inspectiecriteria

  • Bulten
  • Impactlijnen
  • Deuken
  • Vlakheid
  • Putjes
  • Inkepingen
  • Druksporen
  • Vervorming
  • Rimpelingen
  • Scheuren
  • Verzakkingen
  • Vorm
  • Vernauwingen
  • Randen
  • Volledigheid
logo

Geoptimaliseerde carrosseriestroom en gerichte nabewerking

De nauwkeurige detectie van diverse oppervlaktedefecten maakt geoptimaliseerde nabewerkingsprocessen mogelijk. Dankzij de extreem hoge dekking kunnen carrosserieën ook direct worden goedgekeurd, waardoor handmatige inspectie overbodig is.

Op deze manier dragen de surfaceCONTROL-meetsystemen bij aan een aanzienlijke efficiëntieverhoging in de autoproductie.

One partner for the entire project

As the main contractor, Micro-Epsilon handles the entire project planning. This includes measurement technology, robot design and planning, integration into existing control systems and data, and the implementation of data and software interfaces. Micro-Epsilon also provides service and maintenance packages for the systems.

Downloads